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2023-03-21 10:33
MoonShake：尊敬的董秘，按貴司最近一期修訂的《公司章程》第33、34條，股東可以通過向公司提供持股證明等文件查詢股東數——請問將相關文件發去貴司郵箱，貴司是否會按公司章程規定回復股東總數？
三一重工：尊敬的投資者，您好，感謝您對公司的關注！根據《證券登記結算管理辦法》、《公司法》關于股東查閱股東名冊的規定，股東有權查閱本人的持股信息，但對于其他股東的持股和交易信息，上市公司則須為其保密。由于上市公司披露股東人數問題不屬于規則規定強制披露的范疇，除定期報告及季度報告外，其他時間點股東人數不屬于公開信息，公司在信息披露方面嚴格遵循公平原則，故不能在互動平臺披露股東人數，還請見諒。為保證所有投資者平等獲得公司信息，公司會在定期報告中披露對應試點的股東信息，敬請關注。再次感謝您的提問。
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2022-06-09 11:48
大v：請問三一重工在前沿技術上研發管理體系是否按照傳統的工程機械的研發來進行的呢？前沿技術的研發的規律和傳統工程機械的研發有很多不一樣，前沿技術的研發更加強調人的主管能動性，要懂得尊重人，關心人的成長要比績效考核更加重要，但是網絡上認識的人，對三一重工的信息技術前沿研發都有很多意見，從股東角度看來，三一在人工智能上的應用還沒有真正的突破，請問管理層是否有反思管理問題？
三一重工：尊敬的投資者您好！1、研發創新是三一事業發展的第一推動力，公司認為投研發就是投未來，推行“銷售一代、儲備一代、研發一代”的三代研發政策。2021年，公司研發費用投入65.09億元，較2020年增加15.17億元，增幅為30.4%，主要投向新產品、新技術、電動化、智能化及國際化產品。2、2021年全年，公司推出全球最大4500噸履帶起重機、SY650挖掘機、新能源攪拌車等新品186款，突破關鍵技術219項，科技成果數量與質量均為歷史最佳。詳見公司2021年報第13-15頁。3、2022年，公司將繼續全面推進研發創新的數字化，打好數字化與國際化攻堅戰，推動由學習型創新到引領型創新的轉變；聚焦提升產品競爭力，提升產品規劃能力、快速設計及快速驗證能力；全面推進“兩新規劃”落地，推進電動化、智能化，引領行業新賽道；進一步加強研發創新投入，加強核心技術研究，加強開放式研發，加強人才引進與培訓，提升研發創新能力。詳見公司2021年報第30-31頁。感謝對公司的關注。
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2022-06-09 11:45
四月2885：請問三一重工的半年報什么時候公開
三一重工：投資者您好，對于公司2022年半年報披露時間，建議您及時關注上交所網站公布的上市公司定期報告預約披露情況。感謝您對公司的關注！
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2022-06-09 11:45
tpcop：請問董秘：三一車輛香港有限公司與貴司是否具有持股關系？若有，關系結構和數量具體是怎樣的？謝謝
三一重工：尊敬的投資者您好！三一車輛香港有限公司與公司沒有直接持股關系。三一車輛香港與三一重工實控人均為梁穩根先生，感謝對公司的關注。
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2022-06-09 11:45
吳嘉欣2872：面對疫情中國的基建出現了緩滯的情況，請問會對公司的發展有影響嗎？
三一重工：尊敬的投資者您好！1、短期來看，疫情對工程機械行業確實產生了一定影響，如工程開工率不足、設備需求不足。公司生產經營穩健并保持高質量運行，公司正大力推進“兩新三化”，推進數字化轉型、電動化戰略、國際化戰略，加強研發創新、人才引進與培養，加強經營風險控制、供應鏈建設，努力抓住歷史機遇，推動公司高質量發展。2、工程機械具有長遠廣闊的市場前景。中國在軌道交通、公路、機場、港口航道、農田水利、舊城改造、環境保護等基礎設施投資領域的需求巨大，為工程機械行業帶來長期發展機遇。智能化、電動化、國際化成為驅動行業發展的長期動力，為工程機械行業來帶前所未有的戰略機遇。3、2022年，俄烏沖突、歐美開啟加息進程、全球新冠疫情持續，國際環境更趨復雜，擾動全球經濟與金融市場；中國統籌疫情防控與經濟社會發展，實現經濟較好開局，但仍面臨較大的下行壓力，中國將穩增長放在更加突出的位置。我們認為，2022年工程機械行業仍將保持較好的發展態勢，一是，國家適度超前的基礎設施建設等重大決策對行業是重大機會；二是，“雙碳”目標下的新能源產品的電動化，將長期推動工程機械行業的發展；三是，國際化空間巨大，隨著競爭力的提升，中國工程機械海外銷售仍將保持較好的增長態勢。感謝您對公司的關注！詳情請參閱2021年報第三節“管理層討論與分析”之六“公司關于公司未來發展的討論與分析”
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2022-06-09 11:45
冬冬小賢：請問貴司有計劃進軍新能源領域嗎？比如電動挖掘機，攪拌車等
三一重工：投資者您好！1、新能源、電動化是工程機械行業發展的重大機遇，公司全面推進主機產品電動化及相關核心技術開發，致力于打造高品質、低電耗、高體驗的電動化產品，全面開啟電動化轉型，引領行業電動化趨勢。2、公司全面推進工程車輛、挖掘機械、裝載機械、起重機械等產品的電動化，2021年，公司完成開發34款電動產品，上市電動產品20款，包括4款純電攪拌車和4款純電動自卸車等8款電動化工程車輛、4款電動挖掘機，產品涵蓋純電、換電、氫燃料3大技術路線。3、公司在電動化市場實現突破。2021年，公司電動攪拌車、電動自卸車、電動起重機銷售實現重大突破，取得年度銷量冠軍。電動化工程車輛產品銷量破千臺，銷售額近10億元，市場份額均居行業第一。感謝對公司的關注。
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2022-05-19 11:57
清風明鑒：董秘您好！工程機械的國四排放標準將于2022年12月1日正式實施，我注意到貴司的挖機仍有一部分是國三標準，為此三一有哪些準備？請問三一的新挖機國四排放占比情況如何，國三舊機可否升級為國四？
三一重工：尊敬的投資者您好！1、2022年12月1日，非道路移動機械“國四”排放標準正式實施，公司已經提前布局，在發動機、后處理技術、外觀造型等方面進行升級。2、2022年12月1日后，新挖掘機都要按照國四標準進行生產、銷售。3、國四標準是法規強制要求，技術較國三更為復雜，不能由國三舊機直接升級國四。感謝對您公司的關注和支持。歡迎您隨時撥打公司投資者熱線聯系，010-60737888，0731-84031555。
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2022-05-19 11:54
哎喲喂來：請問貴公司最近有股票回購計劃嗎？
三一重工：您好，公司將根據資本市場變動、公司實際情況等因素，適時決定是否回購。感謝您對公司的關注。
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2022-05-19 11:54
鄒玉鑫爸爸：尊敬的董秘您好！請問貴公司生產的工程機械中傳統燃油工程機械與電動化工程機械占比各是多少？
三一重工：感謝您對公司的關注。1、當前，第四次工業革命和第三次能源革命疊加，世界正處在一個前所未有的超級技術窗口期，公司把握住數字化、電動化、智能化等關鍵技術，加大研發投入，并取得積極成果。電動化是公司三大戰略之一，公司加快電動化產品開發，致力于打造高品質、低電耗、高體驗的電動化產品。2、據公司2021年年報顯示，公司全面推進工程車輛、挖掘機械、裝載機械、起重機械等產品的電動化，2021年，公司完成開發34款電動產品，上市電動產品20款，包括4款純電攪拌車和4款純電動自卸車等8款電動化工程車輛、4款電動挖掘機，產品涵蓋純電、換電、氫燃料3大技術路線。詳情請查閱公司2021年報“管理層討論與分析”。
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2022-05-19 11:54
AIziji：公司有沒有進軍機器人行業的打算，以后必定都是機器人的時代，人工將被代替，機器人是未來，公司什么時候進軍機器人行業
三一重工：您好，機器人業務不在上市公司三一重工體內。三一機器人科技有限公司隸屬于三一國際（00631.HK）。三一國際、三一重工實控人均為梁穩根先生。感謝您對公司的關注。
