• 華域汽車 (sh600741) +添加自選
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    • 2023-03-28 16:15
      劉向華:請問怎么才能和貴公司合作開發光伏加汽車系統?
      華域汽車:公司目前暫未涉及上述相關業務,感謝您對公司的關注。
    • 2023-03-28 16:09
      長牛666:你好,請問同行均勝電子,中鼎股份,三花智控都積極披露在手訂單,公司為什么都沒披露過?謝謝!
      華域汽車:公司主要業務涵蓋汽車內外飾、功能件、金屬成型與模具、電子電器、熱加工、新能源等,涉及配套整車客戶車型眾多。公司2022年半年度報告已載,所屬企業的汽車內飾、座椅骨架、安全氣囊、傳動軸等新獲華晨寶馬、北京奔馳、沃爾沃等全球平臺相關車型的部分配套供貨;汽車內飾、電驅動鋁殼蓋、傳動軸、前副車架、制動卡鉗、車燈、電動空調壓縮機等新獲特斯拉、蔚來汽車、比亞迪、小鵬汽車、小米汽車等相關車型的部分配套供貨;汽車車燈、轉向機、傳動軸、空調壓縮機等新獲長城汽車、廣汽乘用車、奇瑞汽車、吉利汽車等相關車型的部分配套供貨。按照2022年上半年的匯總口徑統計,公司主營業務收入的49.38%來自于上汽集團以外的整車客戶。感謝您對公司的關注。
    • 2023-03-27 16:36
      葉繼兵:董秘您好!為什么看你們公司財報有點看不懂呢?里面的“投資收益”一項是怎么計算到財報里面去的呢?2022三季報里面應該是“營業總收入-營業總成本+投資收益=營業利潤”吧?與之相對應的應該是:1133.13億元-1094.67億元+21.11億元=59.57億元吧?那“營業利潤”那一項怎么就變成了62.23億元呢?那多出的2.66億元哪來的?
      華域汽車:公司2022年第三季度報表中的“營業利潤”,除計入“投資收益”外,還應計入“其他收益”(4.18億)、“信用減值損失”(-0.23億)、“資產減值損失”(-1.34億)、“資產處置收益”(0.05億)。感謝您對公司的關注。
    • 2023-03-24 16:38
      guest_QoeQ9gH9w:中國汽車市場銷量有見頂的跡象,公司在產能布局上有何應對策略?面對飽和的汽車市場,公司是否有計劃利用自身的制造上的優勢,尋找第二增長曲線,尋找汽車行業以為的客戶?
      華域汽車:公司將持續把握汽車行業“新四化”的變革趨勢,聚焦“數字化轉型”和“智能化升級”,擇優汰劣打造核心主業,主要包括智能駕駛的多傳感器及軟硬件融合系統、智能座艙系統、數字化智能化視覺系統、熱管理系統、電驅動系統等,形成軟硬兼備的集成能力,并完善全球融合的運營體系,樹立智能制造示范標桿,不斷增強綜合實力。感謝您對公司的關注。
    • 2023-03-14 15:28
      guest_6V92Kj4Eb:初華為找合作,說什么不能合作,靈魂要在自己手里,結果回頭就和阿里合作,看看上汽有什么,上汽大眾,上汽通用,上汽奧迪這就是它的靈魂么?出海最成功自主品牌MG買的,就一個榮威還不死不活,新能源電車就一個老頭樂還是上汽通用五菱的,就這對標國際一流企業。希望華域遠離上汽,遠離陳虹,遠離買辦,發力其它正真為國人做車的真正對標國際一流企業的車企。
      華域汽車:感謝您對公司的關注。
    • 2023-03-07 16:48
      長牛666:您好,威孚高科的4D毫米波雷達號稱是第七代雷達,請問公司的4D雷達是第幾代?是第六代?謝謝!
      華域汽車:公司電子分公司專注于智能駕駛的多傳感器及軟硬件融合系統等產品的研發和生產,在毫米波雷達方面,已形成覆蓋架構、算法、硬件、測試、工藝等諸多核心環節的自主開發能力,現已建有前雷達、成像雷達、角雷達、艙內生命體征監測雷達、電動門雷達等基本覆蓋ADAS對毫米波雷達完整需求的產品線,可為客戶提供系統級的整體解決方案。其中,4D毫米波雷達已完成新一輪架構優化,測高能力等技術參數得到顯著提升,近期正在部分商用車、乘用車客戶車型上開展4D毫米波雷達適配、測試工作,研究針對具體場景的解決方案,積極推進該類產品的量產落地。感謝您對公司的關注。
    • 2023-02-13 16:13
      未來和明天:董秘你好;國內汽車整車包括零配件行業近年大多在融資加碼新能源產業鏈,作為國內整車零配件的行業翹楚,貴公司也考慮過在融資加碼新能源嗎?
      華域汽車:公司積極拓展新能源汽車配套市場,不斷完善在新能源汽車核心零部件領域的布局,現有包括電驅動系統、驅動電機及控制器、電動轉向機、電動空調壓縮機、電子制動系統、電控扭矩管理器、電子泵、電池管理系統等在內的零部件產品,已為眾多新能源整車客戶提供配套。感謝您對公司的關注。
    • 2023-02-13 16:10
      cmimi7:董秘你好!請問公司智能車燈交互系統相關有無新的車型訂單?對已有車型實現量產有多少?未來訂單如何?
      華域汽車:公司全資子公司華域視覺科技(上海)有限公司的智能車燈交互系統百萬像素DLP數字大燈、前后ISD數字交互式尾燈及控制系統lightingmaster等產品已為智己汽車、高合汽車等量產車型提供配套,并正向更多國內外整車客戶進行推廣。感謝您對公司的關注。
    • 2023-02-06 16:03
      學習新發展理念:董秘您好。根據子公司延鋒的官網信息,22年10月其與ARC汽車在北馬其頓成立發生器合資企業,加速在歐洲的全球化進程。請問:該公司的產能和預計投產日期?安全氣囊氣體發生器是傳統零部件產品、還是在新能源汽車發展背景下具備結構升級機會的增量市場?公司及ARC分別能為合資合作帶來哪些價值賦能?
      華域汽車:公司全資子公司延鋒汽車飾件系統有限公司下屬企業與美國ARCAutomotive在北馬其頓成立的合資企業,主要生產汽車安全氣囊氣體發生器產品,該產品為車用安全氣囊重要部件。該公司計劃于2023年年中投產。燃油汽車和新能源汽車對車用安全氣囊均有配置需求。感謝您對公司的關注。
    • 2023-01-20 15:18
      guest_6V92Kj4Eb:董秘你好,請問公司有真正獨立出上汽自己運營的計劃么?至少不要一個董事長啊,目前在上汽的收益已經低于百分之五十,但公司因為上汽的拖累長期股價不能提現應有的價值。作為股東非常希望華域汽車自己真正獨立出來。
      華域汽車:公司始終堅持“零級化、中性化、國際化”發展,已與國內外主要整車企業建立了良好的長期合作關系,客戶資源覆蓋面較廣且結構持續優化。未來,公司將積極把握全球汽車行業“新四化”變革趨勢,聚焦“數字化轉型”和“智能化升級”,擇優汰劣進一步打造核心主業,形成軟硬兼備的集成能力,覆蓋品價皆優的客戶群體,完善全球融合的運營體系,樹立智能制造的示范標桿,努力提升業績,不斷增強綜合實力,為股東和投資者帶來長期回報。感謝您對公司的關注。
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