• 廣汽集團 (sh601238) +添加自選
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    • 2023-01-10 08:31
      萬物:您好:請問,公司旗下已有銷量很不錯的埃安。再創建合創品牌的意義是什么呢?合創汽車基本復制埃安的產品,從目前看銷量也是慘淡。是不是公司只是與其他公司的合作而已,廣汽不參與經營與未來的決策?
      廣汽集團:感謝您對公司的關注與支持。廣汽集團持有合創汽車部分股權,不具有控股權,廣汽集團僅以持股比例為限行使股東權利。謝謝!
    • 2023-01-10 08:31
      韭菜雄風:貴司估值一直以來處于劣勢,市值相繼被同一起跑線上的比亞迪,長城汽車,長安汽車超過,市值的提升也同時拉動汽車品牌力,即使埃安也提振不了廣汽的市值,管理層有想過是什么原因嗎?請不要以股價波動是市場行為來搪塞。還有請問廣汽與華為合作造車進行到哪一步了?廣汽近期在資本市場上頻頻進行擴張動作是否考慮定增?謝謝!
      廣汽集團:感謝您對公司的關注與支持。股價波動受多方面因素影響,廣汽也將持續加強與資本市場溝通,推動市值合理反映公司內在價值。廣汽與華為是戰略合作伙伴,相關合作項目按計劃推進中。謝謝!
    • 2023-01-10 08:31
      比丘居士:公司新能源汽車有什么推薦嗎
      廣汽集團:感謝您對公司的關注與支持。廣汽旗下品牌擁有豐富的新能源產品可供選購,其中埃安為廣汽自主高端智能新能源品牌,旗下有AIONYPlus\AIONSPlus\AIONS\AIONVPlus\AIONLXPlus等多款熱銷車型,2023年還將推出HyperSSR/HyperGT等多款產品。廣汽豐田于2022年推出了純電車型bZ4X,廣汽本田于2022年推出了e:NP1,廣汽三菱2022年推出了阿圖柯等,歡迎選購。
    • 2022-11-11 16:12
      sigma123:請問公司何時開始埃安IPO流程?
      廣汽集團:感謝您對公司的關注和支持。埃安已完成A輪融資,接下來將擇機開展IPO,公司將結合推進情況及監管要求及時公告相關進展。謝謝!
    • 2022-11-11 16:12
      sigma123:國家關于新能源優惠政策截至2023年底,請問廣汽埃安IPO如果啟動過晚,是否會對自身估值產生不利影響?
      廣汽集團:感謝您對公司的關注和支持。產業政策對行業整體產生影響,埃安車型在企劃階段已考慮在無相關優惠政策下保持競爭力,謝謝!
    • 2022-11-11 16:09
      巴菲特YHJ:廣汽集團H股2022年10月28日收盤價4.94港元,市凈率0.46倍,公司市值517港元,約477億元人民幣,港股估值已大幅低于公司凈資產。廣汽集團賬面現金300多億元,為什么廣汽集團不出面開展自己港股回購呢,有什么比投資自己被低估的港股更具有價值的投資了呢?希望公司盡快開展港股回購,還港股正常估值!
      廣汽集團:感謝您對公司的關注和建議。公司將綜合考慮各方面因素和意見。謝謝!
    • 2022-11-11 16:09
      guest_HYCD2nF6B:董秘你好!最近朋友需要買一臺重卡,想買貴司氫能源的,一來價格顯著高于傳統燃油車,二來加氫站或許并不完備,擔心跑長途路上趴窩,請問貴司是否有氫能源重卡后置補貼?目前貴司售出多少臺、用戶普遍反饋如何?一次加氫,規定負荷載重情況下,續航里程有多少?貴司是否支持購車融資租賃、分期付款等業務?
      廣汽集團:感謝您對公司的關注和支持。廣汽日野主要經營重卡,暫無氫能源重卡銷售。謝謝!
    • 2022-11-11 16:09
      alanparson:領導好,請問公司無形資產攤銷每年較大,但計入研發費用部分較小,是為何,攤銷計入了哪里。例如2021年無形資產-專有及非專有技術,累計攤銷-本期增加金額-計提為26.6億元,但研發費用-無形資產攤銷僅1.62億,銷售管理費用中折舊攤銷也比較小,請問攤銷主要計入了成本或是哪些費用。
      廣汽集團:感謝您對公司的關注和支持。根據會計準則規定,公司對產品開發階段符合資本化條件的研發支出予以資本化,隨產品銷售逐漸攤銷,體現收入成本配比原則。在產車型相關無形資產攤銷計入該車型成本。謝謝!
    • 2022-11-11 16:09
      一顆蔡蔡:董秘您好!請問廣汽在自產電池和電驅領域上持續布局,是出于什么考慮?
      廣汽集團:感謝您對公司的關注和支持。電池和電驅是新能源車的核心部件,是新能源車產品競爭力的重要組成。新能源汽車市場已進入快速增長期,埃安純電車型、傳祺混動車型對電池、電驅的需求正大幅增長。同時,廣汽集團歷時多年建立電池、電驅研發體系,目前已具備產業化基礎。因此廣汽集團董事會于今年8月陸續審議通過了設立電驅公司、電池公司的決議,目前公司已正式成立,爭取今年底之前開始工廠動工建設。謝謝!
    • 2022-11-11 16:06
      guest_vUm1kcQhB:“在車用操作系統發展趨勢方面,‘缺芯’已被重視,但‘少魂’易被忽視。很多車企意識到芯片對于汽車供應鏈自主可控的重性,?但操作系統是比芯片更加迫切和致命的問題,是決定汽車智能化、網聯化勝負的關鍵??!痹谌涨芭e辦的2022全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上,全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長苗圩敲響了車用操作系統的警鐘。針對少魂,咱們廣汽是如何做的?有沒有與華為鴻蒙合作?謝謝!
      廣汽集團:感謝您對公司的關注和支持,在2021年廣州車展上,廣汽集團發布了全新車云一體化集中計算式電子電氣架構——廣汽星靈架構。2022年廣汽科技日上,廣汽發布了基于星靈架構進一步自主研發了行業首創、面向全車的、跨域的、標準化的操作系統——普賽OS。普賽OS創建了統一的接口定義和核心組件,并創新性地開發了SOA跨域服務引擎、高性能中間件引擎、車云鏡像引擎、異構執行調度引擎,能使中央計算機、智能駕駛計算機和信息娛樂計算機在軟件層面有機融合,讓電子電氣架構的運作更高效。普賽OS是廣汽星靈架構“面向未來”的核心,它具備高效協同、極簡復用、車云統一的特點,有效提升軟件的兼容性和復用性,大大提升軟件開發的效率和迭代的速度,給消費者帶來前所未有的體驗。謝謝!
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